工程混凝土攪拌站故障分析處理方法,，攪拌站廠家的這幾條，您就會了?。ǘ?/h1>

• 發(fā)布時間：2021/4/5 15:44:01
• 來源：鄭州科信建筑機械有限公司
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作為混凝土攪拌站,，一般在大型工程上用的攪拌站，型號較大,，且要求較高,，因為工程上的工作量較大，設備運行如果出現(xiàn)故障的話,，處理起來較為困難。所以關于工程混凝土攪拌站,，要及時維護,。

 

那么工程混凝土攪拌站經(jīng)常會出現(xiàn)哪些故障呢？攪拌站廠家-科信建機為您分析一些工程混凝土攪拌站的故障分析和處理方法，您可參考,。

 

1,、攪拌軸“悶車”

 

該故障表現(xiàn)為攪拌主機在攪拌灰漿時，攪拌軸轉動困難,，甚至停轉,。

 

分析原因可能有：嚴重過載，物料箍軸,；人為誤操作造成二次投料,；稱量不準；攪拌葉片或側葉片與罐內(nèi)壁間隙較大,，有異物進入其間卡滯,；電壓過低；攪拌參數(shù)設置錯誤,。

工程混凝土攪拌站

處理混凝土攪拌站故障方法是：若嚴重過載,，物料箍軸，應調(diào)整攪拌容量,，及時清理凝固的灰漿,；若人為誤操作造成二次投料，應清理多余物料并按工藝流程操作,；若稱量不準,，要求操作人員重新標秤；若攪拌葉片或側葉片與罐內(nèi)壁間有異物卡滯,，應調(diào)整葉片與襯板的間隙,，使之不大于5 mm，并及時清理異物,；若電壓過低,，要重新檢查線路電壓；若參數(shù)設定錯誤,，應認真檢查相應配料數(shù)據(jù)并及時修正,。

 

2、主機卸料門不能開啟

 

該故障表現(xiàn)為當攪拌站自動工作時,，主機卸料門打不開,，攪拌完畢時卸料指示燈不亮。

 

分析原因可能有：卸料門與密封板之間有異物或積料,；氣路系統(tǒng)壓力不足,，氣缸內(nèi)泄漏或油霧器損壞；電磁閥與繼電器之間的接線脫落,、虛接或繼電器損壞,；電磁閥線圈燒損或閥芯卡滯；時間繼電器損壞，造成PLC無正常輸入信號,。

 

處理混凝土攪拌站故障方法是：若卸料門與密封板之間有異物或積料,，應清理異物、積料并沖洗卸料門,；若氣路系統(tǒng)壓力不足,、氣缸內(nèi)泄漏或油霧器損壞，應檢查油霧器,、接頭,、氣缸等部位是否損壞；若電磁閥與繼電器之間的接線脫落,、虛接或繼電器損壞,，應檢查繼電器觸點輸出及接線；若電磁閥線圈燒損或閥芯卡滯,，應換電磁閥,；若時間繼電器損壞，則應換,。

 

3,、輸送帶跑偏

 

該故障表現(xiàn)為3種情況：一是輸送帶在空載與加載的情況下都向同一側跑偏，即輸送帶中心線橫向跑偏,，輸送帶偏向物料少的一邊,；二是輸送帶左、右跑偏且無固定方向,；三是輸送帶在整個輸送帶輸送機的中部跑偏,。

 

基礎不平、平托輥粘料,、槽形輥左右不平衡以及主,、被動輥調(diào)節(jié)不平衡部會造成輸送帶跑偏。若輸送帶在空載與加載的情況下都向同一側跑偏,，說明輸送帶兩側的松緊度不一樣或機架不平,。此時，應將機架基礎調(diào)平,，清理平托輥上的粘料,，調(diào)整張緊機構絲桿或配重。如果輸送帶左右跑偏無固定方向,，則說明輸送帶松弛,，應調(diào)整張緊機構。若輸送帶在輸送機的中部跑偏,，可通過調(diào)整托輥組的位置進行糾正,。

 

調(diào)整方法：若輸送帶偏向一側,，應將該側托輥組側向輸送帶前進方向移，也可將另一側托輥組向后移(或?qū)⒘硪粋韧休佒Ъ苓m當加高),。回程托輥組與承載托輥組調(diào)整的方法相同,。對較長輸送帶的輸送系統(tǒng),，調(diào)整托輥組是可以的。

 

改向滾筒的調(diào)整是輸送帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié),，該滾筒的安裝位置垂直于輸送機輸料方向的中心線,，否則發(fā)生跑偏。若輸送帶向其右側跑偏,，則應將右側的軸承座前移(或?qū)⒆髠容S承座后移),；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則應將左側的軸承座前移(或右側軸承座后移),。

 

如輸送帶相對從動滾筒跑偏,，調(diào)整方法與主動滾筒剛好相反。

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