工程混凝土攪拌站故障分析處理方法,攪拌站廠家的這幾條,,您就會(huì)了?。ǘ?/font>
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作為混凝土攪拌站,一般在大型工程上用的攪拌站,,型號(hào)較大,,且要求較高,因?yàn)楣こ躺系墓ぷ髁枯^大,,設(shè)備運(yùn)行如果出現(xiàn)故障的話,,處理起來(lái)較為困難。所以關(guān)于工程混凝土攪拌站,,要及時(shí)維護(hù),。
那么工程混凝土攪拌站經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)哪些故障呢?攪拌站廠家-科信建機(jī)為您分析一些工程混凝土攪拌站的故障分析和處理方法,您可參考,。
1,、攪拌軸“悶車(chē)”
該故障表現(xiàn)為攪拌主機(jī)在攪拌灰漿時(shí),攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)困難,,甚至停轉(zhuǎn),。
分析原因可能有:嚴(yán)重過(guò)載,物料箍軸,;人為誤操作造成二次投料,;稱量不準(zhǔn);攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間隙較大,,有異物進(jìn)入其間卡滯,;電壓過(guò)低;攪拌參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤,。

工程混凝土攪拌站
處理混凝土攪拌站故障方法是:若嚴(yán)重過(guò)載,,物料箍軸,應(yīng)調(diào)整攪拌容量,,及時(shí)清理凝固的灰漿,;若人為誤操作造成二次投料,應(yīng)清理多余物料并按工藝流程操作,;若稱量不準(zhǔn),要求操作人員重新標(biāo)秤,;若攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有異物卡滯,,應(yīng)調(diào)整葉片與襯板的間隙,使之不大于5 mm,,并及時(shí)清理異物,;若電壓過(guò)低,要重新檢查線路電壓,;若參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤,,應(yīng)認(rèn)真檢查相應(yīng)配料數(shù)據(jù)并及時(shí)修正。
2,、主機(jī)卸料門(mén)不能開(kāi)啟
該故障表現(xiàn)為當(dāng)攪拌站自動(dòng)工作時(shí),,主機(jī)卸料門(mén)打不開(kāi),攪拌完畢時(shí)卸料指示燈不亮,。
分析原因可能有:卸料門(mén)與密封板之間有異物或積料,;氣路系統(tǒng)壓力不足,氣缸內(nèi)泄漏或油霧器損壞,;電磁閥與繼電器之間的接線脫落,、虛接或繼電器損壞;電磁閥線圈燒損或閥芯卡滯;時(shí)間繼電器損壞,,造成PLC無(wú)正常輸入信號(hào),。
處理混凝土攪拌站故障方法是:若卸料門(mén)與密封板之間有異物或積料,應(yīng)清理異物,、積料并沖洗卸料門(mén),;若氣路系統(tǒng)壓力不足、氣缸內(nèi)泄漏或油霧器損壞,,應(yīng)檢查油霧器,、接頭、氣缸等部位是否損壞,;若電磁閥與繼電器之間的接線脫落,、虛接或繼電器損壞,應(yīng)檢查繼電器觸點(diǎn)輸出及接線,;若電磁閥線圈燒損或閥芯卡滯,,應(yīng)換電磁閥;若時(shí)間繼電器損壞,,則應(yīng)換,。
3、輸送帶跑偏
該故障表現(xiàn)為3種情況:一是輸送帶在空載與加載的情況下都向同一側(cè)跑偏,,即輸送帶中心線橫向跑偏,,輸送帶偏向物料少的一邊;二是輸送帶左,、右跑偏且無(wú)固定方向,;三是輸送帶在整個(gè)輸送帶輸送機(jī)的中部跑偏。
基礎(chǔ)不平,、平托輥粘料,、槽形輥?zhàn)笥也黄胶庖约爸鳌⒈粍?dòng)輥調(diào)節(jié)不平衡部會(huì)造成輸送帶跑偏,。若輸送帶在空載與加載的情況下都向同一側(cè)跑偏,,說(shuō)明輸送帶兩側(cè)的松緊度不一樣或機(jī)架不平。此時(shí),,應(yīng)將機(jī)架基礎(chǔ)調(diào)平,,清理平托輥上的粘料,調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)絲桿或配重,。如果輸送帶左右跑偏無(wú)固定方向,,則說(shuō)明輸送帶松弛,應(yīng)調(diào)整張緊機(jī)構(gòu),。若輸送帶在輸送機(jī)的中部跑偏,,可通過(guò)調(diào)整托輥組的位置進(jìn)行糾正,。
調(diào)整方法:若輸送帶偏向一側(cè),應(yīng)將該側(cè)托輥組側(cè)向輸送帶前進(jìn)方向移,,也可將另一側(cè)托輥組向后移(或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架適當(dāng)加高),。回程托輥組與承載托輥組調(diào)整的方法相同,。對(duì)較長(zhǎng)輸送帶的輸送系統(tǒng),,調(diào)整托輥組是可以的。
改向滾筒的調(diào)整是輸送帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié),,該滾筒的安裝位置垂直于輸送機(jī)輸料方向的中心線,,否則發(fā)生跑偏。若輸送帶向其右側(cè)跑偏,,則應(yīng)將右側(cè)的軸承座前移(或?qū)⒆髠?cè)軸承座后移),;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則應(yīng)將左側(cè)的軸承座前移(或右側(cè)軸承座后移),。
如輸送帶相對(duì)從動(dòng)滾筒跑偏,,調(diào)整方法與主動(dòng)滾筒剛好相反。
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